App-Handbuch

Rubberduck kannst du kostenlos nutzen. Die Basis ist gratis: Törns & Etappen, GPS-Track & Karte, Bordbuch-Einträge, Törn-Fotos, Ankerwache, Revier-News & Revier-Alarm, Hafensuche, ⚓ Ankerplatz-Prognose, Sonnenzeiten/Währung, Einzel-Törn-PDF, Kielwasser-Veröffentlichung und Teilen-Karten.

Rubberduck Premium (Abo oder Einmalkauf) schaltet zusätzlich frei: NMEA-Live-Instrumente, Wetter & Gezeiten, Nachtwache, Sicherheitseinweisung, Schiffsmanagement (Wartung, Reparaturen, Ersatzteile, Dokumente, Inventar), Packliste, Bordkasse, Wachplan, Jahres-/Sammel-PDF, Offline-Seekarten und iCloud-/Multi-Geräte-Sync.

Premium-Funktionen sind mit einem Schloss markiert; ein Tipp öffnet die Freischaltung. Bestehende Abos und Käufe bleiben unverändert.

Rubberduck unterscheidet zwischen Gesamttörns und Etappen (einzelne Tagestörns oder Teilstrecken). Ein Gesamttörn fasst mehrere Etappen zusammen — ideal für mehrtägige Überfahrten mit verschiedenen Häfen.

Gesamttörn anlegen: Tippe in der Törn-Liste oben auf 'Neuer Gesamttörn'. Gib Name, Schiff und Skipper an. Wähle optional Crew-Mitglieder als Teilnehmer aus — nur diese erscheinen dann in Bordkasse und Wachplan. Der Gesamttörn enthält Tabs für Etappen, Bordkasse und Wachplan.

Etappe starten: Öffne einen Gesamttörn und tippe auf +. Alternativ kannst du jeden Törn auch ohne Gesamttörn starten — einfach direkt in der Törn-Liste auf + tippen.

Etappe löschen oder aus dem Törn lösen: In der Törn-Ansicht hat jede Etappen-Karte oben rechts einen sichtbaren roten Papierkorb — damit löschst du die Etappe endgültig (mit Sicherheitsabfrage; Bordbuch-Einträge und Track gehen verloren). Über das ⋯-Menü daneben kannst du die Etappe stattdessen 'Aus Törn lösen', sie wird dann zur eigenständigen Etappe. Etappen (ohne Gesamttörn) löschst du in der Törn-Liste per Wisch nach links.

Tippe auf das +-Symbol in der Törn-Liste (oder in einem Gesamttörn). Wähle dein Schiff und den Skipper. Bei einem Segelboot wählst du zusätzlich den Antrieb: Unter Segel (mit optionaler Segelauswahl und Reef-Status), Unter Motor oder Motor & Segel. Optional kannst du Motorstunden, Wassertank- und Kraftstofftankstand vor der Abfahrt eintragen.

Mit 'Törn starten' beginnt sofort die GPS-Aufzeichnung. Wetter und Vorhersage werden automatisch im Hintergrund geholt. Das Tracking läuft vollständig im Hintergrund — das Gerät muss nicht entsperrt sein.

Unter Einstellungen → 'Tracking & Bordbuch' steuerst du die Aufzeichnung:

• Route-Erfassung: wie oft GPS-Punkte für die Routenlinie gespeichert werden (kürzer = genauere Kurve).
• Mess-Takt: wie oft die Position erfasst und die Log-Trigger geprüft werden.
• Bordbuch-Einträge — drei einzeln einstellbare Trigger (0 = aus): Zeit-Intervall (alle X Minuten), Distanz (nach X Seemeilen) und Kursänderung (mehr als X°). Jeder Eintrag vermerkt den Grund, z.B. '↪ Nach 5 sm' oder '↪ Kursänderung >20°'.
• Wetter-Intervall: wie oft zwischen Start und Ende Wetter ins Log geschrieben wird (bei Start und Ende immer).

Alle Werte werden sofort gespeichert und laufen unabhängig im Hintergrund.

Ausreißer-Schutz: Unplausible GPS-Sprünge (z. B. grobe Mobilfunk-Ortung) werden automatisch verworfen — Distanz und Track bleiben sauber. Die Genauigkeit jedes Punkts wird mitgespeichert.

Im Detail-View eines aktiven Törns kannst du jederzeit manuelle Log-Einträge hinzufügen — direkt im Antrieb-Bereich mit dem Log-Button. GPS-Position wird automatisch mitgespeichert.

Automatische Einträge: GPS-Routenpunkte (nach Routen-Intervall), NMEA-Wetter (alle 15 min wenn verbunden), Online-Wetter (nach Wetter-Intervall), Ankern/Lichten, Antriebswechsel. Sichtbare Bordbuch-Einträge entstehen nach den unter 'Tracking & Bordbuch' eingestellten Triggern (Zeit, zurückgelegte Seemeilen, Kursänderung) — jeweils mit Ø-Geschwindigkeit, Distanz und vermerktem Grund.

Routendetails: Im Details-Tab findest du den Button 'Routendetails'. Hier siehst du alle GPS-Punkte und Log-Einträge in einer filterbaren Übersicht.

Eigene Einträge schreibst du in einer eigenen Eingabemaske (mehrzeilig); Zeit, Position, SOG und COG werden automatisch ergänzt. Im Log erscheint dein Text hervorgehoben, die Messwerte stehen als graue Zeile darunter.

Bearbeiten & Löschen: Tippe im Log auf einen eigenen Eintrag, um ihn zu bearbeiten — die Eingabemaske öffnet sich mit deinem Text, unten kannst du ihn auch löschen. Alternativ lange auf den Eintrag tippen → 'Bearbeiten' oder 'Löschen'. Nur eigene Einträge sind editierbar; automatische Einträge (GPS, Wetter, Ankern, Antrieb) bleiben unverändert. Änderungen werden via iCloud auf alle Geräte übertragen.

Schnelleintrag: Solange ein Törn aktiv ist, siehst du unten über der Tab-Leiste den Banner 'Schnelleintrag'. Antippen öffnet eine Maske mit deinen Schnelleintrag-Vorlagen (typische Ereignisse wie 'Reff einbinden', 'Motor an', 'Wachwechsel') — ein Tipp schreibt sofort einen Bordbuch-Eintrag mit Zeit und Position, bestätigt durch ein kurz eingeblendetes '✓ Eingetragen'. Darunter kannst du auch freien Text eingeben. Eigene Vorlagen legst du je Schiff unter Einstellungen → Schiffe an; sie werden via iCloud auf alle Geräte übertragen.

Beim Törn-Start wird automatisch das aktuelle Wetter und eine 24h-Vorhersage geholt und ins Log geschrieben. Während des Törns wird das Online-Wetter im eingestellten Intervall aktualisiert (Standard 60 Min., konfigurierbar unter 'Tracking & Bordbuch'). Wenn NMEA verbunden ist, werden Instrumentenwerte (Wind, Tiefe, Wassertemp.) alle 15 Minuten ins Log geschrieben.

Im aktiven Törn-Detail siehst du einen horizontalen Vorhersage-Streifen mit stündlichen Werten — Karten mit Bft ≥ 6 sind rot markiert. Mit dem Button 'Wetter jetzt aktualisieren' kannst du jederzeit manuell aktuelle Wetterdaten abrufen.

Im Schiff-Tab (zweites Tab) verwaltest du dein Schiff in fünf Bereichen:

• Parameter: Schiffstyp, NMEA-Gateway, Segel und eigene Schiff-Parameter (z.B. Dieseltank 120 l, Länge 12,5 m). Parameter werden via iCloud auf alle Geräte synchronisiert.
• Wartung: Wartungsaufgaben mit Intervall (z.B. Ölwechsel alle 200 h, Antifouling jährlich), letztem Erledigungsdatum und nächstem Fälligkeitsdatum. Eigene Kategorien anlegen. Überfällige Aufgaben werden rot markiert.
• Reparaturen: Protokoll aller durchgeführten Reparaturen mit Datum, Kosten und Status. Offene Reparaturen bleiben sichtbar bis sie als 'Erledigt' markiert werden.
• Ersatzteile: Lagerbestand von Ersatzteilen mit Menge und Lagerort (z.B. 'Vorschiff-Lukenkasten'). Schnell auffindbar bei Bedarf.
• Dokumente: Schiffspapiere (Kaufvertrag, Versicherungspolice, Zulassung) als Foto oder mehrseitiger Scan.

Alle Daten werden via iCloud synchronisiert.

Umbenennen: Änderst du den Schiffsnamen, übernehmen alle bisherigen Törns, Gesamttörns und dein Kielwasser-Bordbuch den neuen Namen automatisch. Segelboote erhalten dabei automatisch das Präfix 'SY', Motorboote 'MY'. Ein Schiffsfoto wählst du direkt im Schiff-Editor — mit dem 16:9-Rahmen bestimmst du selbst den Kachel-Ausschnitt; es erscheint im Kielwasser-Steckbrief und auf den Portal-Karten.

Die Bordkasse verwaltet gemeinsame Ausgaben für einen Gesamttörn. Öffne einen Gesamttörn und tippe auf den Tab 'Bordkasse'.

Ausgaben: Tippe auf + — Beschreibung, Betrag, Kategorie und wer bezahlt hat. 'Aus Kasse' ist nur wählbar, solange die Bordkasse gedeckt ist (Einzahlungen minus bereits aus der Kasse bezahlte Ausgaben). Ist die Kasse leer, muss die Ausgabe einer Person zugeordnet werden — so geht die Kasse nie ins Minus.

Einzahlungen: Erfasse Einzahlungen einzelner Crew-Mitglieder in die Kasse.

Abrechnung (Tab 'Settlement'): Oben wählst du über die Chips, wer mitzahlt — z.B. ein Kind ausschließen (die Auswahl wird dauerhaft am Gesamttörn gespeichert). Darunter: Gesamtsumme, Anteil pro Person, Salden und die minimalen Überweisungen. Mit 'Abrechnung teilen' exportierst/druckst du den Report, oder 'Abrechnung per E-Mail' sendet ihn an die hinterlegten Crew-Adressen.

Alle Bordkassen-Daten werden via iCloud synchronisiert.

Abschließen: Ist der Törn beendet, kannst du die Bordkasse im Abrechnungs-Tab abschließen — Ausgaben und Einzahlungen sind dann gesperrt, die Abrechnung bleibt sichtbar. 'Wieder öffnen' erlaubt Korrekturen.

Abrechnungszyklen: Bei wechselnder Crew kannst du die Kasse mitten im Gesamttörn abrechnen, ohne sie zu beenden — im Abrechnungs-Tab 'Kasse abrechnen & neuer Zyklus'. Der laufende Zyklus wird geschlossen und ein neuer beginnt; dessen Crew passt du danach an (bestehende wählen oder neue anlegen). Die Chips 'wer zahlt mit' gelten für den laufenden Zyklus. Frühere Zyklen findest du unten in der Historie — Tippen zeigt deren Abrechnung mit denselben Teilen-/Mail-Funktionen. Alle Zyklen synchronisieren via iCloud.

Der Wachplan verteilt Wachen auf die Crew. Er hängt seit 4.4.7 an einer bestimmten Etappe (Törn), nicht mehr am Gesamttörn: Öffne die Etappe (Etappen-Detail) und dort den Wachplan. Neue Pläne lassen sich nur bei einer AKTIVEN, laufenden Etappe anlegen.

Plan erstellen: Tippe auf + und lege Startdatum/-uhrzeit, Dauer (Tage) und Schichtlänge fest (3 oder 4 Stunden, oder 'Abwechselnd' für 3/4 h im Wechsel). Wähle die Anzahl Personen pro Wache. Die Crew kommt aus der Etappe — du kannst bestehende Crew hinzufügen oder direkt neue anlegen und die Reihenfolge ziehen. Beim Erstellen entsteht automatisch ein Bordbuch-Eintrag, der jede Wache mit Namen und Zeiten auflistet.

Ein Törn hat genau einen Wachplan: Legst du einen neuen an, ersetzt er den bestehenden. Der Plan zeigt die Wachen in zeitlicher Reihenfolge; einzelne Wachen lassen sich per Tipp umbesetzen oder per Wisch nach links einzeln löschen. Den kompletten Plan löschst du über den Papierkorb in der Plan-Kopfzeile (mit Sicherheitsabfrage). Jede Änderung — Umbesetzen, Löschen einer Wache oder des ganzen Plans — wird als Bordbuch-Eintrag protokolliert. Pläne synchronisieren via iCloud, sodass die ganze Crew den gleichen Stand sieht.

Wachwechsel im Schnelleintrag: Solange für die aktive Etappe ein Wachplan besteht, zeigt der Schnelleintrag die aktuelle und die nächste Wache. „Wachwechsel eintragen“ bietet zwei Wege: Unter „Aus Wachplan“ aktivierst du mit einem Tipp die nächste geplante Wache samt ihrem Team (vorausgewählt); unter „Crew wählen“ kreuzt du die Übernehmenden frei einzeln an (falls die Realität vom Plan abweicht). Der Wechsel wird mit Zeit und Position ins Bordbuch geschrieben.

Unter Einstellungen → Crew verwaltest du deine Crew-Mitglieder. Für jede Person kannst du Name, E-Mail, Telefon, Geburtsdatum und Dokumentnummer hinterlegen. Im Dokumenten-Bereich speicherst du Führerscheine, Funkzeugnisse, Sportbootführerscheine und weitere Zertifikate als Foto — mit Ausstellungsdatum und Bezeichnung.

Documents are synced automatically via iCloud. All crew data is included in backups and can be restored on a new device.

Beim Starten eines Törns kannst du optional Motorstunden, Wassertankstand und Kraftstofftankstand eingeben. Im Detail-View eines Törns findest du im Info-Bereich 'Endwerte eintragen' — das geht auch noch nach dem Törnabschluss ('Endwerte nachtragen'). Nach dem Eintragen der Endwerte werden die verbrauchten Motorstunden berechnet. In der Törnliste werden Start- und Endwerte direkt angezeigt — sofern vorhanden.

Logge: Optional trägst du den Loggenstand (sm) bei Start und Ende ein — der Startwert wird automatisch mit dem Endwert des letzten Törns vorbelegt. Die Logge-Distanz (Fahrt durchs Wasser) erscheint neben der GPS-Distanz (über Grund) — die Differenz zeigt die Strömung. Loggenstand und Betriebsstunden kannst du zudem dauerhaft am Schiff hinterlegen (Schiff bearbeiten); der nächste Törn übernimmt sie automatisch als Startwerte.

Der Revier-Tab bündelt alles für die Törnplanung an deiner Position: Gezeiten, Wetter und amtliche Revier-News — umschaltbar über die Segmente oben.

Gezeiten: Beim Öffnen werden Pegelstationen im Umkreis von 80 sm angezeigt, alternativ per Suche. Tippe auf eine Station für die Gezeitenkurve der nächsten 7 Tage — die aktuelle Uhrzeit ist rot markiert. Tippe auf einen Tag, um alle HW/NW-Werte als Log-Eintrag zu speichern. Daten werden 2 Tage gecacht und via iCloud verteilt. Während eines aktiven Törns werden Gezeiten automatisch geloggt (Start, alle 48 h, Annäherung <10 sm an eine Station).

Wetter: Aktuelle Bedingungen (Wind, Temperatur, Luftdruck, Wellen) und die 48h-Vorhersage an deiner Position — gleiche Datenbasis wie im Törn, Warnkarten ab Bft 6 rot.

Revier-News: Amtliche Schifffahrtsmeldungen für dein Revier — Sperrungen, Schleusen- und Brückenarbeiten, Wracks, Veranstaltungen. Die App erkennt dein Revier automatisch über die Position. Quellen: Rijkswaterstaat (NL), ELWIS/WSV (deutsche Küste, NOK, Binnen), Søfartsstyrelsen (DK) und Sjöfartsverket (SE), stündlich aktualisiert über kielwasser.blog. Sperrungen sind rot markiert; die Detail-Ansicht öffnet die vollständige Meldung auf Kielwasser. Ohne Netz siehst du den letzten Stand mit Zeitstempel.

Beim Törn-Start prüft die App zusätzlich dein Revier: Gibt es aktuelle Sperrungen, erscheint oben im Start-Dialog ein Hinweis — antippen zeigt die Meldungen.

⚠️ Die Meldungen sind eine Planungshilfe und ersetzen keine amtlichen Bekanntmachungen für die Navigation.

Tippe auf den Ankerwache-Tab. Gib den Sicherheitsradius in Metern ein und tippe 'Anker fallen lassen'. Die aktuelle Position wird als Ankerpunkt gesetzt. Die Karte zeigt die Schiffsbewegung: grün (sicher), orange (nähert sich Radius), rot (außerhalb). Bei Überschreitung ertönt sofort ein Alarm. Das funktioniert auch bei aktivem Törn. Ankern und Lichten werden automatisch im Log vermerkt.

Positionsquelle & Genauigkeit: Ist NMEA verbunden, nutzt die Ankerwache immer die Bordposition (echtes GPS). Ohne NMEA zeigt die App die Genauigkeit des Geräte-Fixes an und warnt bei grobem Fix (z. B. WLAN-iPad ohne GPS-Chip: ±65 m und mehr) — dann NMEA verbinden, sonst ist der Alarm nicht verlässlich.

Gib in den Schiff-Einstellungen die IP und den Port deines NMEA-Gateways ein (Standard: 10110). Das Gateway muss im gleichen WLAN erreichbar sein. Die App verbindet sich automatisch wenn das Schiff ausgewählt wird. Verfügbare Daten: GPS-Position, Wind, Tiefe, Wassertemperatur, Luftdruck, Kurs. NMEA-Position hat immer Vorrang vor Geräte-GPS.

Bei Verbindungsabbruch versucht die App alle 10 Sekunden die Verbindung wiederherzustellen. Ohne NMEA-Daten wechselt die App automatisch auf Online-Wetter. Der Status-Indikator im NMEA-Monitor zeigt: grün (verbunden, aktuell), gelb (verbunden, keine frischen Daten), orange (getrennt).

NMEA-Monitor: Der Monitor (im Schiff-Editor) verbindet sich beim Öffnen selbst mit dem eingetragenen Gateway — auch ohne laufenden Törn; ohne aktiven Törn trennt er beim Schließen wieder. Kommt nichts an, nennt ein Hinweis die üblichen Ursachen: falsches WLAN, fehlende Berechtigung 'Lokales Netzwerk' (iOS-Einstellungen → Datenschutz), oder ein Gateway, das nur eine Verbindung gleichzeitig erlaubt.

Selbstheilung: Wechselt das Gateway still das Netz (z. B. Adapter von Starlink- auf Bord-WLAN), erkennt die App die eingeschlafene Verbindung nach spätestens 60 Sekunden Datenstille und verbindet automatisch neu — ebenso sofort bei einem WLAN-Wechsel des Geräts.

Community-Tiefen: Ist ein NMEA-Tiefengeber verbunden, trägt die App die während des Törns gemessenen Wassertiefen anonymisiert zur Community-Tiefenkarte auf Kielwasser bei — dort erscheinen sie als Tiefen-Layer auf den Hafen-Detailseiten. ⚠️ Nur grobe Orientierung, KEINE Navigationsgrundlage.

Ist ein NMEA-Logge (STW, Fahrt durchs Wasser) und ein Kompass-Heading verbunden, berechnet die App laufend die Strömung aus dem Unterschied von Fahrt über Grund (SOG/COG aus GPS) und Fahrt durchs Wasser (STW/Heading). Angezeigt werden Drift (Stromstärke in Knoten), Set (Richtung, in die der Strom setzt) und die Längskomponente ('mit dir' / 'gegen dich').

Live siehst du die Strömung als Kachel im NMEA-Monitor und als Zeile im aktiven Törn. Optional schreibt die App die Werte in regelmäßigen Abständen ins Bordbuch — Intervall unter Mehr → Tracking & Log (5–120 Min). Beim Törnende wird eine Strömungs-Bilanz (Ø/max Drift) angehängt.

GPS-Ausreißer: 'Track bereinigen' (im ⋯-Menü eines Törns) entfernt Fehl-Fixe (unmögliche Sprünge/Teleports) aus einem aufgezeichneten Track und korrigiert die Distanz.

Im Detail-View jedes Törns ist die Route als Karte eingebettet. Start: grün, Ende: rot, aktuelle Position: orange (bei aktivem Törn). Die Karte ist interaktiv — zoomen und verschieben. Unter Einstellungen → Karte wählst du den Kartenanbieter: Apple Maps, OpenStreetMap oder Google Maps.

Seezeichen: Auf allen Karten (auch im PDF-/Archiv-Export) werden automatisch Seezeichen von OpenSeaMap eingeblendet — Tonnen, Leuchtfeuer, Häfen und Seemarken, passend zur gewählten Basiskarte. Datenquelle: © OpenSeaMap-Mitwirkende. ⚠️ Hinweis: Dies sind freie Community-Daten und KEINE amtlichen Seekarten — nicht zur Navigation verwenden.

Tipp: Unter Einstellungen → Karte → 'Karten offline laden' lädst du dein Revier vorab herunter — so sind Karte und Seezeichen auch ohne Internet (auf See) verfügbar.

Im Log-Tab findest du Schaltflächen zum Hinzufügen von Fotos (Kamera oder Bibliothek) sowie einen Button für manuelle Log-Einträge. Kamera-Fotos bekommen automatisch die aktuelle GPS-Position zugewiesen. Bibliotheks-Fotos ohne EXIF-Koordinaten erhalten den nächstgelegenen GPS-Trackpunkt.

Standort nachträglich bearbeiten: Lange auf ein Foto tippen → 'Standort bearbeiten'. Ortsnamen eingeben — die App ermittelt daraus die Koordinaten. Fotos sind in der Sicherung und im PDF-Export enthalten und werden via iCloud auf alle Geräte übertragen.

Öffne einen Törn und tippe auf 'PDF exportieren'. Wähle den Modus: 'Zusammenfassung' exportiert nur die Übersichtseinträge, 'Detailreport' enthält alle GPS-Tracking-Einträge. Das PDF enthält Törn-Details, Kartenübersicht (mit 📷-Pins) und alle Fotos in zweispaltigem Raster. Anschließend öffnet sich ein Teilen-Dialog.

Jahresexport: Tippe in der Törn-Liste auf das Lupe-Symbol, wähle ein Jahr und erstelle ein Sammel-PDF aller Törns dieses Jahres — optional mit Karte pro Törn.

In zwei Schritten: Der erste Tipp auf 'PDF erstellen' rendert das Dokument — bei vielen Fotos oder Einträgen dauert das kurz. Es läuft im Hintergrund, damit die App auch auf älteren Geräten nicht abbricht. Danach erscheint der Teilen-Button; der zweite Tipp öffnet den Teilen-Dialog (oder die E-Mail).

Hinweis: Dieser klassische Web-Export erscheint nur noch, wenn er früher eingerichtet wurde — der empfohlene Weg ist heute der Kielwasser-Blog (siehe eigenes Kapitel).

Unter Einstellungen → Netzwerk-Export kannst du abgeschlossene Törns auf deine WordPress-Website hochladen. Gib die Server-URL und den API-Key aus dem WordPress-Admin ein. In der Törn-Liste siehst du den Status: 'Nicht hochgeladen', 'Online' oder 'Veraltet'. Tippe 'Hochladen', 'Aktualisieren' oder 'Vom Web löschen'. Jeder Törn bekommt eine eigene Seite mit Karte, Statistiken und Fotogalerie.

Kielwasser ist die Blog-Plattform von Rubberduck: Veröffentliche deine Törns mit Karte und Kennzahlen in deinem eigenen Bordbuch auf kielwasser.blog — werbefrei, deine Daten gehören dir.

Bordbuch erstellen: Einstellungen → Kielwasser-Blog → E-Mail und Wunschname eingeben → Bestätigungs-Mail antippen — die App verbindet sich automatisch. Kein Passwort nötig.

Törn veröffentlichen: In der Kielwasser-Ansicht bei einem abgeschlossenen Törn auf 'Veröffentlichen' — Track, Distanz, Dauer und Bordbuch-Auszug erscheinen mit Karte in deinem Bordbuch. Dein Schiff wird automatisch mit angelegt. Wisch-Geste entfernt einen Törn wieder (Web-Papierkorb).

Beitrag verfassen: Freie Blogposts mit Fotos — z.B. der Hafentag. GPS-Daten werden aus Fotos automatisch entfernt.

Web-Passwort: Nur fürs Schreiben und Verwalten im Browser — die App selbst ist bereits sicher verbunden.

Konto löschen: Im Bereich Verbindung entfernt 'Konto & Bordbuch löschen' dein Bordbuch endgültig vom Server (doppelte Bestätigung) — deine Daten in der App bleiben erhalten.

Gesamttörns: Einen ganzen Gesamttörn samt aller Etappen veröffentlichen — unter 'Gesamttörns'; die Etappen erscheinen als Kapitel im Gesamttörn-Journal.

Bordbuch-Umfang: Bei jeder Veröffentlichung wählst du, ob das Bordbuch gekürzt oder komplett mitgeht.

Fotos: Bis zu 20 Fotos je Törn wandern mit (das erste wird Titelbild), GPS-Daten werden entfernt. Uploads laufen im Hintergrund weiter, auch wenn du die App verlässt — ein Fortschrittsbalken zeigt dir dabei, wie weit der Upload ist.

Schiff & Steckbrief: Typ, Heimathafen, Kennzeichen, MMSI, ATIS, Eigner:in, die Schiffsgeschichte (eigenes Feld im Schiff-Editor, erscheint als eigene Karte im Steckbrief — leer gelassen überschreibt sie einen im Browser geschriebenen Text nie) und deine Zusatzfelder wandern automatisch in den Schiffs-Steckbrief; dein 'Über mich' erscheint auf der Skipper-Seite. Maße wie Länge oder Tiefgang ergänzt du im Browser — die App überschreibt sie nie.

Crew einladen: Verbindung → 'Crew einladen' — dein Mitsegler bekommt eine Einladungs-Mail und schreibt danach im Browser im selben Bordbuch. Die App bleibt beim Bordbuch-Inhaber: ein Schiff, eine App.

Neu verbinden: Nach Trennen oder Gerätewechsel reicht 'Bestehendes verbinden → Per E-Mail verbinden' — Bestätigungs-Mail antippen, fertig.

Live-Position (Opt-in): Aktiviere 'Live-Position teilen' — während eines aktiven Törns zeigt dein Bordbuch alle paar Minuten deine Position (🔴 Live mit Mini-Karte, Portal-Karten bekommen einen Live-Punkt). Ohne Netz altert der Marker ehrlich ('letzte Position vor …'); mit dem Törn-Ende verschwindet er automatisch.

Per QR verbinden (Web-Konto): Hast du dein Bordbuch im Browser angelegt, öffne dort im Bordbuch-Admin '📱 App verbinden' und erzeuge den QR-Code. Mit der iPhone-Kamera scannen, in der App bestätigen — fertig, ganz ohne Abtippen. Ein neu erzeugter QR macht den alten ungültig.

Revier-Alarm (Newsletter): Unter Einstellungen → Kielwasser-Blog → 'Revier-Alarm' abonnierst du die amtlichen Meldungen deiner Reviere per E-Mail. Wähle die gewünschten Reviere direkt in der App aus, ändere die Auswahl jederzeit oder wähle alle ab, um dich wieder abzumelden. Versendet wird an deine bestätigte Konto-Adresse — ein zusätzliches E-Mail-Feld gibt es nicht.

Erstelle aus jedem abgeschlossenen Törn eine Share-Karte im Kielwasser-Design: Kartenbild mit Route, Distanz, Dauer und Ø-Geschwindigkeit — als Story (9:16) oder Quadrat (1:1).

Etappe teilen: In der Törn-Ansicht auf das Teilen-Symbol tippen.

Gesamttörn teilen: Im Gesamttörn über das ⋯-Menü → 'Törn teilen' — die Karte zeigt die Gesamtroute aller Etappen mit Summen-Kennzahlen.

Instagram: Ist Instagram installiert, öffnet 'Story teilen' direkt den Story-Editor mit deiner Karte als Hintergrund.

Link kopieren: Bei auf Kielwasser veröffentlichten Törns kannst du den Link zum Bordbuch kopieren — in WhatsApp, Facebook oder Foren erscheint automatisch eine Vorschau mit Karte und Kennzahlen, und der Empfänger landet direkt bei deiner Törn-Geschichte.

'Weitere Optionen' öffnet das System-Teilen-Menü (Sichern, AirDrop, andere Apps).

Unter Einstellungen → iCloud Sync werden alle Daten automatisch synchronisiert — beim Beenden eines Törns und wenn die App in den Hintergrund wechselt. Synchronisiert werden: alle Törns und Etappen, Gesamttörns, Fotos, Schiffe, Crew, Dokumente, Bordkassen-Ausgaben und Zahlungen, Wachpläne, Wartungsaufgaben, Reparaturen, Ersatzteile, Gezeitendaten-Cache sowie Einstellungen.

Bei einer Neuinstallation auf einem zweiten Gerät werden alle Daten beim ersten Sync automatisch importiert. Mit 'Jetzt synchronisieren' kannst du den Sync manuell anstoßen. Der Button 'Vollständig synchronisieren' lädt alle Fotos und Törns neu herunter — nützlich nach einem Gerätewechsel.

Hinweis: Aktive Törns werden erst nach Abschluss auf andere Geräte übertragen.

Unter Info & Tools → Tageslicht siehst du alle neun Sonnen-Ereignisse für einen beliebigen Ort und Tag:

Astron. Dämmerung (Beginn/Ende), Naut. Dämmerung, Bürgerl. Dämmerung, Sonnenaufgang, Sonnenhöchststand, Sonnenuntergang — jeweils als Uhrzeit in deiner Zeitzone.

Visuell dargestellt als farbiges 24h-Band: Nacht (dunkelblau), astronomische Dämmerung, nautische Dämmerung, bürgerliche Dämmerung, Tag (gelb). Die aktuelle Uhrzeit ist mit einem Markierer eingezeichnet.

Standort: GPS-Button oben rechts übernimmt deine aktuelle Position. Oder gib einen Ort in das Suchfeld ein (z.B. 'Palma', 'Kiel', 'Lissabon').

Datum: Tippe auf das Datum oder verwende die Pfeile um zu navigieren. Polarregionen zeigen 'Polartag' bzw. 'Polarnacht'.

Unter Info & Tools → Währungsrechner rechnest du zwischen 33 Währungen um — ohne Internetzwang.

Aktueller Kurs: Die App ruft täglich die aktuellen EZB-Kurse über die kostenlose frankfurter.app API ab. Der Kurs wird 24 Stunden lokal gecacht — bei schlechter Verbindung (auf See) arbeitest du automatisch mit dem letzten bekannten Stand.

Bedienung: Betrag eingeben, Ausgangswährung (Von) und Zielwährung (An) wählen — das Ergebnis erscheint sofort. Datum der letzten Aktualisierung wird angezeigt.

Unter Info & Tools → Packliste findest du eine globale Checkliste für dein Schiff — unabhängig von einzelnen Törns.

Vorausgefüllt mit 7 Kategorien: Navigation, Sicherheit, Proviant, Kleidung, Dokumente, Technik und Erste Hilfe — jeweils in deiner App-Sprache.

Bedienung: Tippe auf eine Zeile um Häkchen zu setzen/entfernen. Wische nach links um ein Item zu löschen. Mit + (unten) neue Kategorie anlegen, mit + innerhalb einer Kategorie neue Items hinzufügen. 'Zurücksetzen' entfernt alle Häkchen — die Inhalte bleiben erhalten.

Fortschrittsbalken oben zeigt wie viele Items abgehakt sind.

Alle Änderungen werden automatisch via iCloud auf alle deine Geräte synchronisiert.

Unter Info & Tools → Sicherheitseinweisung führst du die gesetzlich vorgeschriebene Sicherheitseinweisung für deine Crew durch.

Checkliste: 6 Kategorien mit je mehreren Punkten — Notfallausrüstung, Mann-über-Bord, Feuer, Kommunikation, Schiffssicherheit, Erste Hilfe. In allen 10 App-Sprachen vorbereitet. Tippe Punkte ab um sie als besprochen zu markieren.

Einweisung abschließen: Wähle oben die anwesenden Crew-Mitglieder aus der Liste — oder trage zusätzliche Personen frei ein. Optionaler Notizbereich. Tippe 'Sicherheitseinweisung abschließen' um die Einweisung mit Datum, Teilnehmern und Checklistenstatus in der Datenbank zu speichern.

Protokoll: Im Tab 'Protokoll' siehst du alle bisherigen Einweisungen mit Datum, Teilnehmern und Anzahl abgehakter Punkte. Tippe auf eine Einweisung für die Detailansicht. Über das Teilen-Symbol exportierst du das Protokoll als Text (z.B. per E-Mail oder AirDrop).

Alle Einweisungen werden via iCloud auf alle Geräte synchronisiert.

Unter Einstellungen → Info findest du fünf nautische Referenz-Tabellen:

• Beaufort-Skala — alle 13 Windstärken (0–12) mit Knotenbereich und Bezeichnung.
• Flaggenalphabet — alle 26 ICS/NATO-Signalflaggen plus Zahlenwimpel 0–9 mit Morsecode und Seesignal-Bedeutung.
• Schallsignale — Manöver-, Nebel- und Ankersignale nach KVR als Punkt-Strich-Muster; jedes Signal ist auf Tipp hörbar (Horn, Glocke, Gong — kurz 1 s, lang 4 s wie auf See).
• Lichter- & Zeichenführung — Nacht-Lichtdiagramme und Tageszeichen nach KVR für Motorfahrzeuge, Segelfahrzeuge, Fischer, Schleppverbände und Notzeichen.
• Funk-Muster (GMDSS/SRC) — 9 vollständige Muster nach SOLAS/ITU: MAYDAY, MAYDAY RELAY, MAYDAY bestätigen, Funkstille (SILENCE MAYDAY), Notverkehr beenden (SILENCE FINI), Fehlalarm canceln, PAN PAN, PAN PAN MEDICO und SÉCURITÉ. Alle Notmeldungen auf Kanal 16 — vorher DSC-Alarm auf Kanal 70.

Während eines Törns trägt die App das Passieren benannter Seezeichen automatisch ins Bordbuch ein — Leuchtfeuer, Baken und Tonnen mit Bezeichnung. Unbenannte Mini-Tonnen werden bewusst ignoriert.

Der Eintrag entsteht im Moment der dichtesten Annäherung („querab“) und nennt Abstand und Seite (Steuerbord/Backbord), z.B. „⚓︎ Leuchtfeuer ‚Bülk‘ querab Steuerbord — 2,3 sm“. Leuchttürme werden bis ~4 sm erfasst, Tonnen bis ~0,5 sm — passend dazu, wie nah man tatsächlich vorbeifährt.

Ein-/ausschalten unter Einstellungen → Tracking & Bordbuch → ‚Seezeichen automatisch loggen‘. Die Daten (von OpenStreetMap/OpenSeaMap) werden beim Törn-Start fürs Revier geladen und dauerhaft gespeichert — danach funktioniert das Logging auch offline. Ohne Internet und ohne gespeicherte Daten erscheint nur ein dezenter Hinweis, kein Fehler.

⚠️ Freie Community-Daten, keine amtlichen Seekarten — nicht zur Navigation verwenden.

Stürzt die App ab oder hängt sie, legt iOS beim nächsten Start einen technischen Bericht ab. Du findest ihn unter Einstellungen → Info & Tools → Diagnose. Von dort mailst du ihn per Teilen-Symbol an den Entwickler — nichts verlässt dein Gerät automatisch, es gibt kein Tracking. Berichte lassen sich per Wischgeste löschen.

Im Revier-Tab zeigt das Segment 'Wetter' jetzt zusätzlich die amtlichen Wasserstände (Pegel) und den Seewetterbericht deiner Umgebung — sofern für dein Revier verfügbar. Niederländische Pegel werden gegen NAP angegeben (mit Vorzeichen), deutsche gegen den örtlichen Pegelnullpunkt. Der Seewetterbericht stammt vom DWD bzw. einem Wettermodell.

Revier-Wissen: Unter 'Mehr → Info & Tools → Revier-Wissen' findest du Guides zu deinem Fahrtgebiet — z. B. die Staande Mastroute durch die Niederlande, die Ostsee-Schutzgebiete und die 'Häfen der Crews'. Sie öffnen direkt in der App und werden laufend erweitert.

Hafensuche: Unter 'Mehr → Info & Tools → Hafensuche' durchsuchst du das Hafenverzeichnis (Marinas und Häfen aus OpenStreetMap) oder findest Häfen in deiner Nähe. Die Detailseiten zeigen Luftbild, Ausstattung, Wetter und Windschutz, AIS und Community-Tiefen. Neu: Die Hafensuche selbst bleibt kostenlos — mit Rubberduck Premium speicherst du über den ⤓-Knopf oben in der Karte den sichtbaren Bereich offline (Häfen, Detailseiten und Kartenkacheln); die Suche funktioniert dann auch ohne Internet und aktualisiert sich bei Verbindung automatisch.

⚠️ Pegel, Seewetter und Guides kommen über kielwasser.blog und sind eine Planungshilfe — keine amtliche Quelle für die Navigation.

Unter Schiff → Inventar verwaltest du vier Bereiche: Inventar (dauerhafte Ausstattung), Verbrauchsmaterial (Proviant & Co. — mit MHD), Safety-Ausrüstung (mit Prüf-/Verfallsdatum — Rettungswesten, Feuerlöscher, Raketen) und Ersatzteile. Der Filter oben schaltet zwischen Alle, Inventar und Verbrauch um.

Struktur: Räume und Lagerorte (Box, Schrank, Fach …) definierst du unter Einstellungen → Schiffe → dein Schiff → 'Stauräume & Deckplan'. Räume liegen als Parzellen auf dem Deckplan: Zeile (Bug → Heck), Breite (ganze Breite/Backbord/Steuerbord), Spanne über mehrere Zeilen und eine L-Erweiterung wählst du im Editor. Zwei Ebenen — Unter Deck und An Deck — bilden auch die Backskiste über der Kabine ab. Lagerorte erscheinen als kleine Chips in ihren Räumen (Position Bb/Mitte/Stb).

Artikel haben Menge, Einheit, Kategorie, Lagerort und Foto (Kamera oder Bibliothek); Verbrauchsmaterial zusätzlich das MHD. Mit einem Soll-Bestand wird das Inventar zur Checkliste — die Warnleiste zeigt Fälliges, daraus teilst du die Beschaffungsliste.

Ersatzteile nutzen dieselben Lagerorte und tragen Fotos; Wartungspunkte der Kategorie Sicherheit verknüpfst du mit einem Inventar-Artikel — der Lagerort wandert mit.

Web-Editor: Im Kielwasser-Cockpit (📦 Inventar) pflegst du alles bequem am Rechner. Die App holt Web-Änderungen beim Öffnen des Inventars ab — Herunterziehen der Liste erzwingt den Abgleich sofort. Alles synchronisiert zusätzlich über iCloud.

Während eines aktiven Törns prüft die App alle 30 Minuten die amtlichen Meldungen an deiner Position. Taucht eine neue Sperrung in deinem Revier auf, bekommst du eine Mitteilung — auch bei gesperrtem Bildschirm.

⚠️ Planungshilfe, keine amtliche Quelle für die Navigation.

Unter Mehr → Astro-Navigation rechnest du eine Sonnen-Standlinie wie mit Almanach und Rechenschieber — nur ohne beides: Sextantablesung (Grad + Minuten), Unter-/Oberrand, Indexbeschickung, Augeshöhe und Koppelort eingeben, die App liefert GHA, Deklination, beschickte und gerechnete Höhe, Azimut und Interzept (Marcq St. Hilaire). Die Ephemeriden werden komplett offline berechnet — gedacht als Backup, wenn GPS gestört ist, und zum Üben.

Zwei zeitnahe Messungen ergeben einen Fix: erste Standlinie merken, zweite Messung eingeben, ‚Fix aus beiden Standlinien' antippen.

Ohne Sextant: ‚Mit Kamera messen' fotografiert Sonne und Kimm in EINEM Bild — Sonnenmitte und Kimm antippen, die App bestimmt den Höhenwinkel aus der Kamerageometrie und übernimmt Messung samt Aufnahmezeit (nicht direkt in die Sonne schauen).

⚠️ Notfall- und Übungswerkzeug — je nach Messgüte ±2–5 sm.

Unter Werkzeuge → Bordbarometer siehst du den aktuellen Luftdruck — bevorzugt vom NMEA-Netz (MDA-Satz), sonst vom Luftdrucksensor des iPhones. Die App misst laufend (Standard alle 30 Min., in Einstellungen → Tracking & Bordbuch einstellbar) und zeigt die 3-Stunden-Tendenz mit Verlaufsgraph (aktueller Törn oder seit App-Start).

Sturmwarnung: Fällt der Druck innerhalb von 3 Stunden stark, warnt die App — gelbe Vorwarnung ab ca. 4 hPa/3h, roter Sturmalarm ab ca. 6 hPa/3h (Schwellen in Einstellungen anpassbar). Der Sturmalarm zeigt einen roten Banner, gibt einen Sirenenton (umgeht den Lautlos-Schalter) und weckt dich per Mitteilung — auch innerhalb der Ankerwache. Mit ‚Quittieren' bestätigst du.

Barometerwerte werden zusätzlich im Törnlog protokolliert: bei Törnstart, laufend im Intervall und bei Törnende.

⚠️ Ein Barometer-Trend ist ein Frühwarn-Hinweis, kein Ersatz für den amtlichen Seewetterbericht.

Der Nachtwache-Wecker unter Werkzeuge stellt sicher, dass der wachhabende Steuermann wach bleibt. Du wählst ein Intervall von 5 bis 30 Minuten (in 5-Minuten-Schritten). Nach jedem Intervall musst du einen Bestätigungs-Knopf drücken — dessen Position auf dem Bildschirm wechselt bei jedem Durchlauf, damit ein bloßer Reflex nicht genügt und wirklich sichergestellt ist, dass du wach bist.

Wird nicht rechtzeitig bestätigt, ertönt zunächst eine Vorwarnung und dann der Alarm: Sirene (umgeht den Lautlos-Schalter) plus Mitteilung, die den Bildschirm weckt. Ist der Bordalarm-Verbund aktiv, klingelt der Alarm zusätzlich auf den anderen iPhones an Bord — so wird auch der Rest der Crew geweckt.

⚠️ Eine Wach-Hilfe, kein Ersatz für gute Wacheinteilung und Ausguck.

Der Bordalarm-Verbund lässt Anker-, Sturm- und Totmann-Alarme auf den iPhones an Bord gleichzeitig klingeln — ohne Internet. Die Geräte verbinden sich lokal über WLAN und Bluetooth (Peer-to-Peer), also auch weit draußen ohne Empfang.

Löst ein Gerät einen Alarm aus, erscheint auf den anderen ein roter Banner mit Sirene und weckender Mitteilung; mit ‚Quittieren' bestätigt jeder für sich. Ein- und ausschalten in Einstellungen → Tracking & Bordbuch → ‚Bordalarm-Verbund'.

Wach-Verbund: Solange auf einem Gerät eine Wache läuft (Anker- oder Nachtwache), bleiben alle verbundenen Geräte automatisch wach — dann erreicht der Alarm sie auch bei ausgeschaltetem Bildschirm. Wichtig: die Geräte müssen beim Start der Wache aktiv/App offen sein, um in den Wach-Modus zu gehen (danach dürfen sie in die Tasche). Das kostet etwas mehr Akku und endet automatisch mit der Wache.

Ehrliche Grenze: Ist KEINE Wache aktiv und ein Gerät liegt passiv im Ruhezustand (Bildschirm aus), lässt es sich offline nicht von außen wecken — dann bleibt die laute Sirene des auslösenden Geräts der Alarm. Jedes teilnehmende Gerät braucht die Rubberduck-App und muss in Reichweite sein (Schiffs-Nahbereich).

⚠️ Komfort-/Wach-Funktion im Nahbereich, kein Sicherheits- oder Seefunk.

GPS-Integrität warnt dich, wenn deine GPS-Position unzuverlässig wird — durch einen Störsender (Jamming) oder eine gezielte Manipulation (Spoofing). Beides tritt in einigen Seegebieten real auf (z. B. Ostsee, östliches Mittelmeer).

Einschalten: Werkzeuge → GPS-Integrität → einschalten. Premium-Funktion. Die Überwachung läuft automatisch, sobald ein Törn läuft.

Zustände (farbcodiert): Grün = zuverlässig (still). Gelb = auffällig (wird beobachtet, still). Orange = gestört — Alarmton und Mitteilung; verlass dich nicht allein aufs GPS, prüfe deine Position mit Seezeichen, Kompass und Umgebung. Rot = nicht vertrauenswürdig — Dauer-Alarm; navigiere per Sichtpeilung und Koppelnavigation (Kompass + Logge), die letzte sichere Position steht im Logbuch.

Warum? Tippe auf die Status-Karte: du siehst, welche Prüfungen ausgelöst haben, mit Messwerten (Signalstärke C/N0, HDOP, Positionssprung, Zeitversatz, Koppel-Abweichung).

Geräte-GPS oder NMEA: Die Funktion arbeitet schon allein mit dem iPhone-GPS (Genauigkeit, Positionssprünge, Bewegungsabgleich). Mit angebundener NMEA-Anlage (z. B. WLN10) prüft sie zusätzlich tiefer: Satelliten-Signalstärke (C/N0-Profil), Präzisionswerte (HDOP), Zeitversatz und Koppelnavigation aus Logge und Kompass. Ein normaler kleiner Unterschied zwischen Geräte- und NMEA-Position ist erwartbar und löst keinen Alarm aus.

Einstellungen: Empfindlichkeit (niedrig/normal/hoch), eigener Alarmton an/aus und ‚nur auf See warnen' (unterdrückt Fehlalarme an Land / im Hafen). Auffälligkeiten schreibt die App ins Logbuch — beim Zustandswechsel und periodisch im unter Einstellungen → Tracking & Bordbuch gewählten Log-Intervall; ein Rot-Zustand wird immer dicht protokolliert.

⚠️ Eine Warnhilfe, kein Ersatz für aufmerksame Navigation und Kreuzpeilung.

Beim allerersten Start begleitet dich ein kurzer Assistent: Du legst dein Schiff und den Skipper an und kannst optional gleich dein Kielwasser-Konto verbinden (oder später in den Einstellungen). Wer die App aktualisiert und bereits ein Schiff angelegt hat, sieht den Assistenten nicht.

Feature-Tour: Ein geführter Rundgang zeigt dir die wichtigsten Bereiche direkt in der App — Törns & Bordbuch, Schiff, Revier und Ankerwache. Du kannst die Tour jederzeit erneut starten — im Tab „Mehr“ beim Eintrag „Feature-Tour“. Premium-Funktionen werden dabei nur benannt und auf das Abo bzw. dieses Handbuch verwiesen.

Handbuch jederzeit griffbereit: In jeder Ansicht siehst du oben ein Buch-Symbol. Ein Tipp öffnet dieses Handbuch direkt an der zum jeweiligen Bildschirm passenden Stelle — im Schiff-Tab z. B. beim Kapitel „Schiffsverwaltung“, im Revier-Tab bei „Gezeiten, Wetter & News“. So bekommst du Hilfe genau dort, wo du gerade bist.

Unter Einstellungen › Gezeiten wählst du, welcher Dienst die Gezeiten liefert. Diese Wahl gilt in der ganzen App (auch im Bereich 'Revier').

WorldTides: weltweite Pegel-/Gezeitenstationen. Du benötigst einen eigenen, kostenlosen API-Schlüssel von worldtides.info und trägst ihn im Feld 'WorldTides API-Key' ein.

Kielwasser Tides: unser eigenes Gezeitenmodell (modelliert, Bezug LAT/Seekartennull) — küstennah weltweit verfügbar. Dafür ist ein kostenloses Kielwasser-Konto (Bordbuch) nötig: Der API-Schlüssel wird deinem Konto automatisch zugeordnet (bei Kontoanlage sofort, bei bestehenden Konten beim nächsten Datenabgleich). Ohne verbundenes Kielwasser-Konto ist Kielwasser Tides in der App nicht verfügbar — verbinde dein Konto unter Mehr › Kielwasser.

Hast du beide Dienste hinterlegt, entscheidet der Umschalter oben, welcher genutzt wird. Die Liste 'In der Nähe' zeigt die nächstgelegenen echten Gezeitenstationen mit Daten; 'Meine Position' erscheint nur, wenn du selbst in einem Gezeitenrevier bist. In der Grafik springt die Ansicht auf 'jetzt', Tage sind durch Datumsmarken getrennt.

Hinweis: Kielwasser-Tides-Werte sind Modellwerte ohne Gewähr und ersetzen keine amtliche Gezeitenvorhersage — nicht zur Navigation verwenden. Datenbasis FES2022 (AVISO/CNES/LEGOS).